Российский союз автостраховщиков (РСА) прогнозирует, что после внедрения новой реформы доля выплат в виде авторемонта по ОСАГО может увеличиться с текущих 7% до 20-25%. Об этом заявил президент РСА Евгений Уфимцев на встрече с журналистами — пишет АСН. По его словам, новая система будет двухэтапной, при этом выплаты будут рассчитываться по строгим методикам Центрального банка.
По словам Уфимцева, в случае реализации реформы доля выплат за ремонт автомобиля значительно возрастет — с нынешних 5-7% до 20-25%. Основная идея заключается в том, что автовладельцы смогут получать доплату за износ деталей после восстановления транспортного средства, если ремонт организует сам собственник. Это станет возможным благодаря введению второго этапа натуральных выплат.
Законопроект, предусматривающий изменения в подходах к выплатам по ОСАГО, активно обсуждается среди законодателей, регуляторов и участников страхового рынка. Его цель — повысить качество выплат и снизить злоупотребления со стороны автоюристов. При этом Уфимцев подчеркнул, что эти изменения не повлияют на рост тарифов ОСАГО.
Новая система предполагает следующий порядок: если у страховщика есть договор со станцией авторемонта и она готова принять автомобиль для ремонта, страховщик выдаст направление на ремонт. После завершения работ вопрос решается — автомобиль отремонтирован, и страховая компания оплачивает услуги. В случае отсутствия возможности организовать ремонт через партнера, страховщик выплачивает компенсацию наличными за износ и повреждения автомобиля.
В дальнейшем у владельца появится возможность самостоятельно отремонтировать машину и представить ее страховщику для получения доплаты за износ и скрытые повреждения, выявленные в ходе ремонта. Это второй этап реформы.
Уфимцев отметил, что не стоит считать, что страхователь получит всю сумму за ремонт. Выплаты будут рассчитываться строго по единой методике восстановительного ремонта, которая включает справочники средней стоимости автозапчастей и нормо-часов ремонтных работ. Эти справочники регулярно актуализируются и утверждаются Центральным банком.
Внедрение этих изменений должно повысить прозрачность и качество выплат по ОСАГО, а также снизить количество споров между автовладельцами и страховыми компаниями. Ожидается, что реформа сделает систему более справедливой и удобной для российских автомобилистов.
